1. Der Mischer sollte flach aufgestellt werden und die Vorder- und Hinterachse sollten mit Vierkantholz gepolstert sein, um die Reifen über dem Kopf zu halten und ein Gehen beim Starten zu vermeiden.
2. Der Mischer sollte mit einem sekundären Auslaufschutz ausgestattet sein. Nach dem Einschalten muss der Strom sorgfältig überprüft werden, bevor Sie zur Arbeit gehen. Es kann erst nach Bestehen des Leerwagentests verwendet werden. Während des Testlaufs sollte geprüft werden, ob die Geschwindigkeit der Mischtrommel geeignet ist. Unter normalen Umständen ist die Geschwindigkeit des leeren Fahrzeugs (nach dem Beladen) etwas höher als 2-3 Umdrehungen. Wenn es einen großen Unterschied gibt, sollte das Verhältnis des sich bewegenden Rads zum Übertragungsrad angepasst werden.
3. Die Drehrichtung der Mischtrommel muss der Pfeilrichtung entsprechen. Ist dies nicht der Fall, muss die Motorverkabelung korrigiert werden.
4. Prüfen Sie, ob Kupplung und Bremse des Getriebes flexibel und zuverlässig sind, ob das Drahtseil beschädigt ist, ob die Laufrolle in Ordnung ist, ob die Umgebung frei ist und ob die einzelnen Teile geschmiert sind.
5. Achten Sie nach dem Starten der Maschine immer darauf, ob die Komponenten des Mischers normal funktionieren. Überprüfen Sie beim Herunterfahren immer, ob die Rührflügel verbogen und die Schrauben heruntergeschlagen oder locker sind.
6. Wird der Beton gerührt oder es wird erwartet, dass er länger als 1 Stunde anhält, werden zusätzlich zum verbleibenden Material Stein und Wasser in das Fass gegossen, die Maschine gedreht und der auf dem Fass haftende Mörtel ausgewaschen und vollständig entladen. Der Lauf darf kein Wasser enthalten, damit Lauf und Klingen nicht rosten. Gleichzeitig sollte die außerhalb der Mischtrommel angesammelte Asche gereinigt werden, um die Maschine sauber und in gutem Zustand zu halten.
7. Nach der Arbeit und wenn die Maschine nicht benutzt wird, sollte die Stromversorgung unterbrochen und der Schaltkasten zur Gewährleistung der Sicherheit verriegelt werden.
